【CNMO科技动静】据CNMO科技相识，对于在电动车车主而言，电池衰减后的改换用度一直是一笔使人头疼的开消——改换整套电池组的账单动辄到达五位数。Stellantis集团试图转变这一近况，其售后部分SUSTAINera正式推出了官方翻新高压电池，笼罩集团旗下年夜部门纯电动车及插电式混淆动力车型。

Stellantis集团

Stellantis暗示，SUSTAINera的翻新零件根据OEM原厂规格举行修复，机能体现与原厂Mopar零件一致，并享有不异的保修前提。这象征着车主于面对电池改换时，除了了维修旧电池或者改换全新电池以外，多了一种官方承认的中间选择。

雪铁龙

这次翻新电池笼罩规模较广，包括标致、雪铁龙、欧宝、菲亚特、Jeep、DS等Stellantis旗下大都电气化品牌车型，不外详细供给环境将取决在差别车型及市场。除了了高压电池，SUSTAINera这次还有同步推出了e-DCT变速箱及电动空调压缩机的翻新版本，这两类部件于改换时一样成本不菲。

于环保层面，Stellantis称翻新零件比拟全新制造可节省高达80%的原质料，并削减约40%的二氧化碳排放。这一举措是SUSTAINera“4R”战略的一部门，即翻新、维修、再使用及收受接管。

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