【CNMO科技动静】8月13日，奕境总司理@奕境曾经清林 对于“7月销量前十仅一款燃油车”的话题发布了见解。

奕境汽车

据悉，曾经清林暗示，于存眷 “燃油车市场连续紧缩” 这一征象以外，更值患上思索的问题是：跻身销量榜单前十的9款新能源车型，产物竞争力与智能驾驶技能有几多瓜葛。

于梳理榜单后，曾经清林发明当前热销车型已经发生较着变化，榜单内多款小型新能源汽车，延续了以往价格上风的同时，智能驾驶能力也已经经成了相称主要的卖点。于之前，低价小型代步车险些不会搭载智驾相干配置，如今智驾正于快速下探，笼罩更广的区间。

曾经清林

于他看来，这类趋向与前几年行业对于新能源转型的判定高度一致：上半场电动化，下半场智能化。曾经清林做出判定，汽车智能化的推进速率，年夜几率将会逾越此前电动化的成长速率。于将来，汽车的销量榜单，除了品牌、价位、动力类型之外，智能化能力也将成为划分市场的主要因素。

CNMO科技相识到，燃油车市场份额正于快速减退，本年1月销量前十中还有有7款燃油车，到7月已经锐减至1款。已往6个月销量前十中共计2款燃油车（公共朗逸、吉祥博越L）入围，其余8个名次全数被新能源车包办。

此外，本年7月，燃油车零售同比狂跌41%，此中纯燃油车降落44%，反不雅新能源车型，渗入率一起飙升至65.1%。

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